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满城翠色,一带碧水。一到晴天,朋友圈里纷纷晒出“福州蓝”,市民骑上共享单车,来休闲步道上赏榕城美景,这是时下福州常见的一幕浮世绘。“福州蓝”背后,离不开绿色交通和公交都市的建设和发展。
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5年前,福州还没有地铁,人们主要靠公交车、出租车和私人小汽车出行,大街上还经常看到“乌贼车”的身影,便民自行车站点仅局限在鼓楼区的几个点,双燃料车也刚刚出现没两年。5年弹指而过,如今,绿色能源公交车占比已达到63%,公交线网越织越密,共享单车和便民自行车投放到城市各个角落,“地铁+单车”绿色出行蔚然成风。
去“黄”引“绿”倡低碳环保
在鼓楼区乌山祥屿路口站,一辆辆新能源公交车驶进驶出,没有马达轰鸣,没有尾气,市民在清新的空气中等候车辆进站。“以前经常看到标的‘乌贼车’在街上跑,进站时人人掩鼻,现在‘乌贼车’基本绝迹,公交车况越来越新,越来越环保。掌上公交的普及,让等车变成一件轻松的事。”候车市民王先生对这几年的改变深有感触。记者了解到,2016年,全市新增及新公交车754辆,其中新能源公交车734辆,占97%。
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市道管处公交科相关负责人介绍,2010年,我市启用首批清洁能源公交车,在公交车领域打响了空气保卫战;2014年,新能源公交车也开始投入使用,目前,全市共有公交车4294辆,其中绿色能源公交车达到2537辆,占总车辆比率的63%,已经提前完成2018年福州“公交都市”绿色公共交通车辆比率达到60%的创建目标,年可减少1万多吨的碳排放。郑州到新昌大巴,郑州到台州大巴汽车线路
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便捷的交通设施网络,随处可见的“绿色”公交和出租车,绿色交通理念已厚植人心。截至2016年,福州城市公共交通出行分担率(不含步行)已达26.62%,公共交通出行占机动车出行比例达46.5%,城市建成区公交线网密度达3.89公里/平方公里,市区实现**公交车车辆保有量17.4标台。蓝天下,越来越多市民践行绿色低碳出行,为生态福州再添一抹蓝。郑州到新昌大巴,郑州到台州大巴汽车线路
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