11日,成都—世邦魏理仕重磅发布2017成都《中国重点城市仓储物流租户普查报告》。近年来,成都作为中国“一带一路”建设战略的节点城市、内陆地区的仓储物流枢纽城市备受**关注。
根据世邦魏理仕统计,截至2017年上半年,成都高标准仓储物流开发总量达到267万平方米,与2015年上半年相比,总存量实现翻番。短期集中供应导致租赁市场逐年承受剧增的压力,市场关注焦点逐步转向需求端,业主方聚焦租户的有效挖掘。鉴于此,世邦魏理仕华西区研究部于2017年上半年对成都逾30个高标准物流仓储设施项目进行了租户调查。该报告也是世邦魏理仕发布的一个针对成都仓储物流市场的租户普查报告。
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大巴车每天发车 郑州市中心汽车站成都是电商企业布局内陆物流体系的节点枢纽城市,发挥着多数电商华西地区的区域分拨中心功能,因此电商在蓉仓储需求过去几年增长。统计层面,电商对成都高标库的需求贡献率从2015年21%已增长至2017年37%,过三方物流及传统零售业,跃居各行业**。
三方物流占据双流、龙泉两核心板块需求端头把交椅,电商主导城北新都、青白江需求。双流、龙泉目前是成都大、成熟的两大仓储物流区域市场,三方物流分别占上述两大板块总去化面积的48%、41%。城北新都、青白江板块电商的需求占比分别高达48%、59%,同时菜鸟、京东两大电商平台在新都均已拿地发展自建仓库。
中资企业仍是成都仓储物流需求的首要支撑,在需求端的贡献率高达73%。由于电商是成都仓储需求的首要来源,而大型电商多为中资企业。与仓储开发主要由普洛斯等外资跨国开发企业主导不同,仓储需求仅有27%来自外企,主要集中于传统零售业和制造业。其中法国的市运营商、德国的制造业厂商需求在外资租户中排名**。
世邦魏理仕华西区研究部主管朱建辉表示:“成都是中国内陆地区的物流节点枢纽城市。以普洛斯为代表的国际开发商长期青睐成都、投资成都,带动成都高标库总存量不断攀升,目前仅次于长三角上海、苏州,**全国三位。国家‘一带一路’建设战略及四川自贸区的批复将成都与国际市场为紧密地联系起来,带动仓储物流需求进一步增长。未来,成都的交通物流枢纽地位将得以进一步巩固,支撑‘一带一路’建设战略,构筑内陆对外开发高地。”
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大巴车每天发车 郑州市中心汽车站据悉,在国家“一带一路”建设战略背景下,天府新区开发建设逐步推进、四川自贸区落地以及二绕城高速通车、成都二机场开建等城市交通基础设施建设进程提速,预计将带动成都高标准仓储物流市场版图进一步向外扩张,**新一轮仓储物流区域规划。包括天府新区、新津、新都等二绕城高速沿线主要板块未来将迎来新一轮发展机遇。
据机构数据统计,2016年中国生鲜电商市场交易规模达到913.9亿元人民币,同比增长68.6%,未来交易规模将持续增大。巨大的生鲜市场及发展潜力吸引了多投资者、开发商、运营商将关注焦点汇聚于生鲜等冷链仓储领域,仓储物流设施产品亦将进一步朝细分市场、市场发展。世邦魏理仕预计,成都作为电商企业华西地区的区域分拨中心,其冷链仓储物流板块同样是未来市场发展的重点领域
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