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环保部政策法规司司长别涛表示，环保税按排放量征收，多排多缴，少排少缴，有利于促进企业提升环保水平，减少污染物排放量。环保税采取“企业申报、税务征收，环保协作、信息共享”的征管模式，有利于企业承担主体责任，部门形成监管合力，促进排污收费顺利向环保税过渡。

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家门口火车站记者 王博宇2月1日6时30分，从北京天通北苑公交总站开往北京南火车站的首趟社区高铁专线准时发车。在泰安服务区，司乘人员和旅客吃饭和购物有多种选择。在时尚餐饮区和“速够”便利区，设置了多层级、多门类消费档口，有智能炒菜机器人等“黑科技”。自主“速够”市，国内外特色商品达3000余种。在24小时无人市，所有消费均可使用现金、刷卡、微信、支付宝等支付方式，让购物加便捷。在遇到高速公路拥堵、封闭以及应急状态时，“集装箱市”可一时间直接运达高速公路相关路段，实现移动**。与此同时，在税收征管方面，环保费改税后，征收部门由**改为税务机关，**配合，将开启“企业申报、税务征收、环保监测、信息共享”的税收征管模式。记者从环保部了解到，京津冀和周边省份普遍对大气污染物和水污染物确定了较高的具体适用税额。日前召开的北京市人大**决定，北京市应税大气污染物和水污染物适用额分别为每污染当量12元和14元，均按法定幅度“高标准”执行。对此，北京市财政局介绍说，主要是从有利于解决**环境问题、促进产业转型升级、优化首都功能定位三方面考虑。

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位于皖苏两省交界处的沪陕高速公路合宁段吴庄收费站一直以来都是安徽省高速公路网车流量大的收费站之一。吴庄收费站副站长范菊荣告诉记者，目前该收费站日均车流量已是平时的4倍多，节后返程高峰车流量大。为**车辆通行，该站已经安装好一次可以放行三辆车的复式通行设备，全力迎战车流高峰。为**旅客安全出行，陈建顺和同事们每天都要在路上跑9个多小时。怕行车途中上厕所耽误旅客时间，他们工作中很少喝水。**“谁污染、谁治理”原则 强化排污者责任七是构建多式联运和综合物流枢纽。货物运输集装箱化率。着力构建设施衔接、枢纽转运、信息互联共享、装备、服务一体对接的多式联运组织体系。完善多式联运经营人制度，建立涵盖运输、包装、中转、装卸、信息等各环节的多式联运全程服务。支持基于化运载单元的多式联运**站场设施建设和转运设施设备的技术改造，化、化水平。建设集报关报检、运输、多式联运、仓储加工、信息处理、跨境电商等功能于一体、具有跨区域集聚辐射作用的综合物流枢纽。

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经济学家乔瑞庆认为，当前形势下，房地产泡沫仍然存在，不能因为高库存和部分城市房价呈现下降趋势而无视房价整体的上涨势头。

这是新疆地区广播式自动相关监视（ADS-B）管制运行后，空管人员**的一个春运航班。自2017年8月18日8时起，新疆空管局乌鲁木齐管制区05和06号扇区启动ADS-B管制试验运行。2018年1月4日，新疆地区ADS-B管制运行二阶段开始实施，新疆地区正式告别程序管制，进入了ADS-B管制的新时代。滁州管理处处长任毅伟说，处置突发情况需要建立“一路三方”联动机制，交警、路政两方执法人员与高速公路管理部门的工作人员形成工作合力。春运期间，滁州管理处“一路三方”实行交替巡查，加密全路段流动巡查频次，确保路面上始终有巡查车辆，以便及时发现、处置突发情况。 三是完善公路货运网络。完善与周边的公路通道体系，积极参与亚洲公路运输和**公路运输建设。与“一带一路”沿线重要公路网的连通性，形成“一带一路”公路运输通道。广泛参与境路基础设施设计、、建设和等“全链条”环节。“下一步，我们也将联合财政、**制发配套政策文件”，一位税务系统人士告诉《经济参考报》记者，当前征管准备工作主要从“数”“人”“系统”三个方面准备。具体包括企业排污历史数据汇总以及为未来数据信息部门共享；排污企业认定；网上报税系统开发测试等。

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此次北京公交集团开通的社区高铁专线有2条，北线为天通苑、北苑地区往返北京南火车站，东线为通州武夷花园地区往返北京南火车站。车辆采用插电式混合动力新能源迷你巴士，方便进入社区以及在市内通行。北京公交集团电车分公司负责人告诉记者：“我们的巴士司机凌晨4点就到达天通北苑公交总站了，在运行之前对车辆进行全面检查，**接驳安全。”刘欣慧子介绍，在旅客乘车前，他们会做好标准化服务，让旅客上车就有耳目一新的感觉；在乘车中，为旅客提供充电宝及针线包，将温暖的服务延伸到每个细节；对于老弱病残孕等重点人群，是与地面服务建立无线电台联系，为其提供无缝衔接的便利服务。

今年春运期间，北京公交集团经过前期调研，按照市民出行需求，围绕高校、三大火车站和大型居住区等集中出行区域，开通高校春运专线、火车站摆渡专线、社区高铁专线等多样化公交线路，将公交服务向社区延伸。同时，通过大数据监测乘车人数，及时增发班车、调整运力，做好春运出行**。临时聘请1200人充实服务区