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二是完善海运网络。完善的海运航线与**港口布局，增强与贸易伙伴国(地区)之间的海运能力，推进与各国海运基础设施的互联互通。与发达经济体之间的海运航线密度，加强与新兴经济体之间的海运班轮航线。加强**港口码头资源整合，完善海外港口码头布局。完善国内沿海煤炭、石油、粮食、集装箱等主要货类海运。积极参与海运基础设施投资、建设和，扩大海运合作网络。加强的航运中心建设。推动海运开放发展，积极参与**海运治理，加强海运通道**能力。

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2月1日8时40分，北京南火车站13号站台，来自四川的张先生正拉着行李箱、提着2包沉甸甸的礼品赶往所在车厢。9时，他乘坐的由中国铁路北京局集团有限公司担当的G1次“复兴号”列车准时发车，满载1146位旅客，以每小时350公里的速度驶往上海。“今天是春运一天，要把车辆的安全状况检查好，我们要做到安全一，**车辆行驶安全，把旅客及时安全地送到目的地。”陈建顺告诉记者。环保部政策法规司司长别涛表示，环保税按排放量征收，多排多缴，少排少缴，有利于促进企业提升环保水平，减少污染物排放量。环保税采取“企业申报、税务征收，环保协作、信息共享”的征管模式，有利于企业承担主体责任，部门形成监管合力，促进排污收费顺利向环保税过渡。四是完善货运网络。加快完善运输网络，扩大运输网络辐射范围。推动与周边货运一体化。与发达经济体之间的线路密度，与新兴经济体之间的线路。增强的货运枢纽功能，实现货运跨洲多枢纽网络运作。加强境外货运和物流中心战略布点，支持货运、物流、快递企业深化与服务机构合作，拓展货运服务市场。

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记者驱车驶上沪陕高速公路安徽合宁段，川流不息的车辆载着归家的人们，滚滚车流取代了步履匆匆。高速公路的四通八达让公众出行顺畅、便捷，随之而来的，是小客车流量增长，春运期间高速公路保安全、保畅通任务加重。安徽既是外出人口的大省，又是华东地区前往中西部地区的重要过境通道。通过大数据综合分析得出的高速公路**拥堵路段中，安徽境内有两段。为**春运期间旅客出行顺畅、安全，安徽高速公路相关单位多方联动、全力治堵，大程度**公路畅通。一是构建铁路货运网络。打通陆路商贸通道、交流通道，推动铁路技术、技术装备、工程建设、及相关产业走向，构建起布局合理、适用、的铁路货运网络。“下一步，我们也将联合财政、**制发配套政策文件”，一位税务系统人士告诉《经济参考报》记者，当前征管准备工作主要从“数”“人”“系统”三个方面准备。具体包括企业排污历史数据汇总以及为未来数据信息部门共享；排污企业认定；网上报税系统开发测试等。

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经济学家乔瑞庆认为，当前形势下，房地产泡沫仍然存在，不能因为高库存和部分城市房价呈现下降趋势而无视房价整体的上涨势头。

与周边省份加强联动缓解通行压力“以往需要很复杂的测距和通话才能被指挥到需要上升或下降的高度，现在就方便多了。”ADS-B管制受到机组“点赞”。 值得一提的是，三部委要求，2017年年底前，各省应当确定本地区应税大气污染物和水污染物的具体适用税额，按规定发布污染物排放量核算办法等，并向社会公布。强化行业监管及排污企业责任

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位于皖苏两省交界处的沪陕高速公路合宁段吴庄收费站一直以来都是安徽省高速公路网车流量大的收费站之一。吴庄收费站副站长范菊荣告诉记者，目前该收费站日均车流量已是平时的4倍多，节后返程高峰车流量大。为**车辆通行，该站已经安装好一次可以放行三辆车的复式通行设备，全力迎战车流高峰。“高速宝宝”为您答疑驻山东**记者 王赓 通讯员 李彬彬

琼州海峡是中国三大海峡之一，被誉为“黄金水道”，窄处仅有20公里。但是，近年来，进出海南岛的客流量持续增长，旅客“过海难、过海久”成为**问题。随着2017年初中国**批复同意建设北部湾城市群，作为连接海南岛与广东、广西的水上通道，琼州海峡的交通要道地位愈加显现。“以前过年回家得先坐公交车再乘地铁，辗转几趟才能到火车站，而且提着行李排长队过地铁安检，别提多麻烦。今年有了高铁专线，在家门口就能乘车，直接到达火车站，真是太贴心了！”说起社区高铁专线，家住天通北苑的杨先生连连称赞。