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“但我们遇到的难点是，现在如果没有各地方部门强制性要求的话，组建接驳的实体公司实施起来难度很大，所以还需要各地部门，支持长途客运资源的整合。”王志甫告诉记者。由试点变常态 上座率10%2月28日凌晨1时50分，一辆载着28名乘客的大巴驶入山东省泰安市接驳站，车上的乘客仍在熟睡，司机及接驳站的工作人员却已经开始了交接。几分钟后，客运大巴再次启程。
